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FF澄清:放棄造車轉型服務商系外界誤解 FF91量產仍在推進


DoNews 4月10日消息(記者向密) 針對“轉型為平台服務商”的報導,Faraday Future(FF)發布澄清聲明,稱B2B業務只是FF新增的業務板塊,所謂FF放棄造車而“轉型為平台服務商”系外界的誤解,FF 91的量產工作依然在按計劃推進。

FF在聲明中表示,B2B業務一直是FF商業模式創新的重要組成部分,B2B業務和B2C業務的有機結合也讓打造共享智能出行生態系統的公司願景形成了開放的閉環。 FF將為合作夥伴提供全方位的IAI(互聯網、自動駕駛、人工智能)解決方案,與此同時提供電動汽車研發、超級計算平台、整車工程、工業設計、產品定制和製造資源等領域的全方位解決方案。

FF在聲明中還透露,FF 91量產和大規模放量的相關準備工作正在正常推進中,“目前有關FF 91項目中國落地的談判也在順利推進,並已經取得了非常積極的進展。”

FF還稱,公司創始人兼CPUO賈躍亭將在北京時間4月14日召開債權人云會議,如果一切順利並得到絕大多數債權人的投票支持,進而順利完成個人破產重組的話,將會對FF公司全面融資和FF 91盡快量產交付產生重大利好。 (完)

以下為聲明全文:

近日,Faraday Future(FF)宣布全面開展B2B業務,引來了國內外大量媒體的關注。事實上,B2B業務只是FF新增的業務板塊,所謂FF放棄造車而“轉型為平台服務商”系外界的誤解,FF 91的量產工作依然在按計劃推進。有關B2B業務相關細節和FF 91量產進程,特此聲明如下:

1. 一直以來,FF基於IAI(互聯網、自動駕駛和人工智能)理念為核心驅動力,自主開發了超豪華智能互聯網車型-新物種FF 91,這款行業領先的產品是FF產品和技術領先性的集中體現,目前FF 91的量產準備工作正在積極推進中。

2. 智能行駛平台和第三互聯網空間是FF完全擁有自主知識產權的兩大技術體系。智能行駛平台所屬的VPA(可變電驅動智能底盤)架構和續航、加速、電機功率、電池容量等電動動力總成性能指標一直處於全球領先地位;而第三互聯網空間及其背後的IAI技術平台由智能平台、智能硬件、智能軟件以及智能應用四大部分組成,並具備不斷迭代和換代能力,能夠不斷保持行業領先。 I.A.I系統結合面向用戶的共享智能出行生態系統的構建能力是下一代汽車產業真正變革的最核心要素。

3. B2B業務是FF商業模式創新的重要組成部分,B2B業務和B2C業務的有機結合也讓打造共享智能出行生態系統的公司願景形成了開放的閉環。目前FF將為合夥夥伴提供全方位的I.A.I解決方案,共同推動汽車產業變革和進步。與此同時,提供電動汽車研發、超級計算平台、整車工程、工業設計、產品定制和製造資源等領域的全方位解決方案。

4. FF此前已經跟美國混合動力公司達成了戰略合作夥伴關係,並為對方提供商用車輛的電動動力總成,充分體現了FF智能行駛平台技術的真正實力和領先性,目前FF正在跟多家潛在合作夥伴就B2B業務商談合作機會。

5. FF 91量產和大規模放量的相關準備工作正在正常推進中,目前有關FF 91項目中國落地的談判也在順利推進,並已經取得了非常積極的進展。

6. 此外,FF創始人兼CPUO賈躍亭先生將於北京時間4月14日召開債權人云會議,如果一切順利並得到絕大多數債權人的投票支持,進而順利完成個人破產重組的話,將會對FF公司全面融資和FF 91盡快量產交付產生重大利好。